HTML

Ass blaster

Friss topikok

  • diggerdriver: @Öreg tölgy: Te figyu, te tudod értelmezni mi az a fél diktatúra? Az milyen? Az ország fele szabad... (2018.11.13. 19:15) Hogyan lettem illiberális?
  • tanato: @lenn a bánya mélyén: Köszi a linket! (2018.11.13. 13:12) Gyerekiahóra...
  • mayree: @diggerdriver: Én az olcsó éttermek papírvékonyra klopfolt és kőkemény rántotthúsaival vagyok így,... (2018.10.21. 12:01) Gőzgépfesztivál 2018
  • szociál: @Quercus erdész: Libsizel közben a góréd nyitott egy muszlimsimogatót, olyan nyelveseket váltana... (2018.10.16. 20:25) Mi van ha mégis?

Címkék

Gőzgépfesztivál 2018

2018.10.12. 22:06 diggerdriver

Megint eltelt egy év és mi jó szokásunkhoz híven újfent meglátogattuk a Hemel Hempstead-i gőzgép fesztivált. Én kamerát használtam és a videóblogomba fel is töltöttem a felvételeket két videóban:

https://www.youtube.com/watch?v=y6sS6CJKlZY&t=1s

https://www.youtube.com/watch?v=QrpqMh_qB6Y&t=179s

Az alább következő felvételeket a feleségem készítette, ezeket fogom kommentálni. Szerencsénk volt. Egész héten esős szeles hűvös idő volt de mikor szombaton kilátogattunk megjavult az időjárás és csodálatos enyhe idő lett napsütéssel kicsit felhős éggel. Szokás szerint megint traktor pótkocsin utaztunk a parkolóból a helyszínre.

Első szekció mindjárt az vintage autók bemutatója. Természetesen az angol gyártmányok domináltak a kiállított járművek között. Anglia gazdag ország hagyományosan őrzik a hagyományt, elképesztő gazdag veteránjármű klubélettel óriási pénzeket ölnek bele a régmúlt emlékeinek fenntartásába. Az angol autó maga az utolérhetetlen elegancia, mondhatnánk hogy ránézésre sugárzik belőlük az örökkévalóságnak épült elegancia, de ez nem igaz. Ipari hulladékok tömkelegét gyártották autónak csúfolva. Szerethetjük, és rajonghatunk az angol autókért csak ne hazudjunk önmagunknak. Mondjuk ki hogy minősíthetetlenül szar autókat gyártottak és többek között ezért nincs jelenleg angol autóipar. Mindettől függetlenül amíg léteztek hihetetlenül gazdag választékban ontották a gyárak szebbnél szebb sportosabbnál sportosabb járműveket. Csodáljuk és dicsérjük szépségüket hagyománytiszteletüket, becsüljük meg egy letűnt kor műszaki bravúrjait. 

Az első képen egy egérszürke Daimler látható amelyik az utolsó csavarig megegyezik a Jaguár korabeli típusaival merthogy a Daimler a Jaguár tulajdona volt és csak hozzáértő szem veszi észre a különbséget.dsc00023.jpg

A Daimler egyébként a királynő kedvence is, a királyi garázsban több Daimler is található, II. Erzsébet gyakran használja őket sőt régebben szívesen vezette is autóit. A lenti képen a négy autóból a két középső Daimler. Jó szemmel talán kivehető a hűtőrács felső részének bordázata ami a Jaguároktól megkülönböztette.dsc00024.jpg

A következő autó egy nagyon különleges márka ritka példánya, egy Jensen C-V8. Hatezer köbcentiméteres Chrysler motor hajtotta. Korának egyik leggyorsabb négyszemélyes autója volt.dsc00025.jpg

Nagy divat volt valamikor a favázas autó. Szépek, stílusosak és ennek a későbbi utánérzése egyes amerikai autókon a famintás matrica a karosszéria oldalán. dsc00026.jpg

Ha már a faváznál tartunk, jöjjön az utolsó favázas autó a kevés megmaradt angol manufaktúrából ahol még kézzel gyártanak minden karosszéria elemet, ugyanakkor a legkorszerűbb műszaki technika kerül beléjük. Retró forma és blokkolásgátló, faváz és katalizátor jól megfér egymással a Morgan-ben.dsc00027.jpgdsc00043.jpg

Ez a fesztivál egyben társadalmi esemény is. A kiállított régiségek mögött a tulajdonosok felállítják sátraikat és ott laknak három napig. Vannak akik csak kijönnek egy nagy amerikai csatahajóval...dsc00033.jpg

...és a Buick mögött piknikeznek.dsc00028.jpg

Egy régi nagy múltú több mint 150 évig fennálló teherautó és buszgyár terméke ez a Foden. Olyan ronda hogy már szép.dsc00036.jpg

Ez pedig az első lépés a lakóautók felé. dsc00046.jpgdsc00048.jpg

Aztán elérkeztünk egy legendás lófajta a shire bemutatójához. A világ legnagyobb lófajtája, őseik már a római korban is éltek. Ezekből a nagytestű angol lovakból tenyésztették ki a shire fajtát a középkorban mert olyan ló kellett amelyik elbírja a páncélos lovagok súlyát. Jellegzetességük az óriás termeten kívül a hosszú szőrrel fedett pata.dsc00057.jpg
dsc00056.jpg

Ez egy nagyon érdekes kép.dsc00050.jpg

Mit látunk rajta? A háttérben alig láthatóan működik egy stabilmotor. Erről meghajtást kap egy központi állvány csapágyazott tengelye amiről aztán meghajtják a gépi kalapácsot, a fűrészt, a fúrógépet, a vizes köszörűt és egyéb gépeket. Ugyanakkor meghajtanak vele egy dinamót is ami áramot termel egy jól látható kapcsolószekrénybe.  A balesetveszélyen kívül van több hátránya a rendszernek és ezt váltotta fel később az a megoldás hogy a stabilmotor tengelyéről közvetlenül hajtották meg az áramfejlesztőt és minden szerszámgép saját hajtó villanymotort kapott. a villanyvezetékeket tetszőleges hosszban különálló munkaboxokba tudták elvezetni hatékonyabb lett a munka.

A teherautók következtek a látnivalók között. Csodálatosan felújított régi megbecsült munkaeszközök.

Jó poén a Ford Mustang futó ló emblémája a Ford felirat fölött.dsc00062.jpg

Öreg katonazöldre festett Bedford tűzoltóautó.dsc00067.jpg

Ez is egy Bedford.dsc00064.jpg

Scammell teherautó. Kurbli van az elején, azt azért megnézném hogy kurblizzák be.dsc00065.jpg

Matador teherautómentő nyitható első szélvédővel.dsc00068.jpg

Csőrös Bedford a Magas Fák nevű farmról.dsc00069.jpg

Tűzoltóatóvá alakított Land Rover Defender.dsc00074.jpg

T-diamond öszkerékhajtású csörlős teherautómentő.dsc00091.jpgdsc00099.jpg

Régi idők tanúja, egy gyanúm szerint erdei farönkvontató. Az elejére csak annyi van írva hogy Autótraktor.dsc00087.jpgdsc00086.jpgdsc00089.jpg

Ez pedig egy öreg VOLVO kamionmentődsc00092.jpgdsc00088.jpg

Ezzel az 1938-as tűzoltóautóval egy tipikus angol házaspár vonult fel.dsc00081.jpgdsc00085.jpg

Vajon melyik kutya szájából húzták ki ezt a szerencsétlen gyűrött angol zászlót? Nem volt egy vasaló a közelben?dsc00109.jpg

Végre megérkeztünk a gőzgépek világába.dsc00112.jpg

Csodálatosnál csodálatosabb vasboglyák sorakoztak egymás mellett. A többségük felfűtve menetkész állapotban.dsc00146.jpgdsc00114.jpgdsc00115.jpgdsc00117.jpgdsc00124.jpgdsc00138.jpg

Ezek a kis gőzgépek pedig hobbi célból házilag megépített szerkezetek. Boldog lehet az a gyerek akinek az apja ilyen hobbinak hódol.dsc00119.jpgdsc00144.jpg

Itt éppen az egyik lánchajtásos gőzteherautó differenciál művének a működését tudakolom meg.dsc00130.jpgdsc00135.jpgdsc00137.jpg

Itt akkor egy kicsit megpihentünk mert elértünk a kifőzdék területére. Hagyományszerűen minden évben itt esszük meg autentikus spanyol ételünket a paella-t. Ez nem más mint kiváló rizseshús minden jófélével vegyítve.dsc00151.jpgdsc00153.jpgdsc00155.jpg

Most pedig egy nekem életreszóló élményről szeretnék beszámolni. Hosszú évek óta évről évre megfigyeltünk egy idős házaspárt akik egy fülbemászó dallamot játszó zenegéppel egy kórház javára gyűjtöttek pénzt. Ők azok. A kép 2016-ban készült.20160731_131514.jpg

Aztán sajnálattal vettük észre hogy tavaly nem jöttek. Az idén viszont már messziről hallottuk az ismerős dallamokat és nagy örömmel vettük észre hogy itt vannak. Sajnos az idős hölgy hiányzott helyette egy idősebb férfi volt ott. Kérdeztem a papát hogy miért nem voltak tavaly. Azt mondta nagy volt a sár és nem jöttek. Nem akartam direktben rákérdezni a felesége hollétére ezért aztán nem kérdezősködtem tovább. Viszont mikor látta hogy nagyon tetszik amit csinálnak akkor felajánlotta hogy tekerjem én a zenegépet néhány percig. Óriási élmény volt. Fantasztikus.Persze aztán adakoztam bőkezűen a kórház javára. dsc00159.jpgdsc00161.jpg

Ezután jöttek örök kedvenceim a stabil motorok. Az ő hangjuk a legszebb zene egy műszaki ember füleinek.dsc00165.jpgdsc00166.jpg

Aztán a bazársor volt soron. Mindent árultak és még annál is többet.dsc00168.jpgdsc00171.jpgdsc00179.jpg

Láttunk még egy nagy zenegépet meg egy igazán stílusos retró babakocsit aztán kifelé vettük az irányt.dsc00183.jpgdsc00182.jpg

A kapunál várt a traktor amelyik visszavisz minket a parkolóba. Érdekes volt megfigyelni hogy egy ilyen traktor pótkocsin is van mozgássérülteket, babakocsikat felliftező szerkezet.dsc00189.jpgdsc00190.jpgdsc00200.jpg

Csodálatos nap volt az idő kedvezett nekünk a feleségem professzionális képeket készített, ezúton is köszönet neki.dsc00195.jpgdsc00192.jpg

19 komment

A bejegyzés trackback címe:

https://diggerdriver.blog.hu/api/trackback/id/tr5714297679

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Kövérmadár [swe] · http://fettfagel.blogspot.se/ 2018.10.13. 14:03:59

Tehat a lepen levo lovak is gozzel mennek, raadasul a disco korszakbol valasztanak nadragot... jol ertem? :D

Jok a kepek, kell egy ilyen auto (poszt legeleje) egyszer nekem is! :)

eszkütyü 2018.10.14. 09:14:15

Morgen? Land Rover Defender? Egyébként jó képek.

diggerdriver · http://diggerdriver.blog.hu 2018.10.14. 09:23:09

@eszkütyü: A Morgent javítottam. Jogos. Mi a baj a Defenderrel?

Flat-6 2018.10.14. 09:42:59

@diggerdriver: A Defender nevet 1990-ben vezették csak be. A te képeden egy sokkal régebbi, ötvenes évekbeli példány látható, ami Series I néven ismert.

Maga a rendezvény amúgy szuper lehetett, ott azért egy kicsit más léptéket és nívót képvisel a veteránozás, mint idehaza...

diggerdriver · http://diggerdriver.blog.hu 2018.10.14. 09:46:04

@Flat-6: Tényleg? Köszönöm az információt, ezt nem tudtam.

diggerdriver · http://diggerdriver.blog.hu 2018.10.14. 20:57:59

@Hiryu2,01: Viszont ami a végén van azt az új Defendert szerintem soha nem gyártották, sőt a réginek a gyártását is abbahagyták.

Altezza 2018.10.14. 21:23:56

Az a gyűrött zászló nem az angol zászló.

diggerdriver · http://diggerdriver.blog.hu 2018.10.14. 21:32:55

@Altezza: Hova van kitéve ez a blog hogy ennyien olvasták ezt a posztot?

geegee · http://eszakonelunk.blog.hu 2018.10.15. 02:16:42

Hej, Digger, jó volt, megnéznék én is egy ilyet.Itt felénk gőzgépek nem igazán szoktak lenni, inkább csak veterán autók, néha repülők.
Goodwood nem érdekel téged?Az mondjuk nem indusztriális, de a legvaddisznóbb antik és vintage sportkocsi vannak mindenféle korokból, és hajtják őket, mint a hétszentség, versenyeken.Egy angol lord birtokán van a pálya.Szegénykém... :D
Ha meg megsérül a csilliárdos veterán, akkor majd megjavítják.Irigylésre méltó felfogás.Egy autó halála, ha bekerül egy múzeumba és ott porosodik örökre, mozdulatlanul.
Chichester szélén van a hely, tőletek 75 mérföldet mond a gugulimapsz.
Ja és korabeli ruhákban ajánlott megjelenni, az is fantasztikus lehet.
Én nagyon megnézném, de tőlünk egy kicsit messze van.Jó, repülővel hamar ott van az ember, de az olyan snassz.Egy ilyen autóbuzi/autóratyi/autóhomár országba én kocsival akarok eljutni.Majd egyszer remélem sikerül.

bandika57 2018.10.15. 04:15:18

Az a "fanyűvő" zöld(?) színű, 1937 június 19-én helyezték forgalomba, 81 éves 3 hónapos. Gyártmány, típus nincs a nyilvántatásban, motorról is csak annyi, hogy dízel.

mayree 2018.10.21. 09:43:46

Csak az a diet coke, csak az ne lenne. Minek mérgezed magad? :D

diggerdriver · http://diggerdriver.blog.hu 2018.10.21. 10:59:03

@mayree: Nem tehetek róla, kívánja a szervezetem a műanyagot. Függő vagyok...
:)))))))))))))))))))))

mayree 2018.10.21. 12:01:13

@diggerdriver: Én az olcsó éttermek papírvékonyra klopfolt és kőkemény rántotthúsaival vagyok így, hozzá mosogatórongy szerű ubisali :D
Mindegy is, csak posztolni tudj még sokat! :)